新豐管業(yè)(400-0563-319/18805630088) 蕪湖鍍鋅管銷售 在采暖季環(huán)保限產(chǎn)停產(chǎn)政策預(yù)期下，鋼鐵迎來了幾輪上漲潮。隨著環(huán)保限產(chǎn)的持續(xù)推進(jìn)，鋼鐵行業(yè)的銷量和價(jià)格攀升至新高。截止至最新統(tǒng)計(jì)，全國(guó)冷軋社會(huì)庫(kù)存下降至103.2萬噸，環(huán)比降4.4萬噸或4%，全國(guó)冷軋均價(jià)漲至5061元/噸，同比漲281元/噸5.87%，創(chuàng)近11年新高。

　　1月至11月，汽車產(chǎn)銷累計(jì)完成2599.9萬輛和2584.5萬輛，同比分別增長(zhǎng)3.9%和3.6%，低于上年同期10.4和10.5個(gè)百分點(diǎn)；產(chǎn)銷量累計(jì)增速分別比1月至10月下降0.4和0.5個(gè)百分點(diǎn)，繼續(xù)呈現(xiàn)回落走勢(shì)。今年補(bǔ)貼政策重新規(guī)范調(diào)整和市場(chǎng)需求逐步回歸正常的情況下，各廠家努力實(shí)現(xiàn)新能源車的新品布局和突破，新能源車產(chǎn)銷呈現(xiàn)頑強(qiáng)走強(qiáng)的特征。2018年小排量汽車購(gòu)置稅優(yōu)惠紅利徹底消失后，乘用車整體的增長(zhǎng)壓力很大。在技術(shù)上占有優(yōu)勢(shì)、品牌布局全面的龍頭車企和零部件，明年可以更從容應(yīng)對(duì)新的市場(chǎng)格局。

　　鋼廠限產(chǎn)持續(xù)加碼，江蘇徐州、河南安陽、河北唐山及武安均要求鋼廠停限產(chǎn)力度加大。同時(shí)受環(huán)保限產(chǎn)影響，江蘇、安徽、河南多地工地被要求停工，終端需求存在縮減可能性，但目前整體流通資源緊缺，鋼廠挺價(jià)拉漲意向較強(qiáng)，預(yù)計(jì)在供需雙弱局面下，短期鋼廠震蕩偏強(qiáng)格局或?qū)⒀永m(xù)。

　　供應(yīng)緊張、成本上升、資本市場(chǎng)助漲的大環(huán)境下，市場(chǎng)一輪一輪的拉漲，價(jià)格突破5000元/噸大關(guān)，這是當(dāng)下冷軋的頂部，市場(chǎng)已經(jīng)是有價(jià)無市，供暖季此番調(diào)漲是鋼市限產(chǎn)利好的收尾沖刺，已經(jīng)脫離了需求面的指導(dǎo)，大環(huán)境不確定因素較多，資本市場(chǎng)動(dòng)蕩難，依舊建議商家快進(jìn)快出。